Donnerstag, 10. August 2017

Tal der Loreley - Veranstaltungen in der KW 33

Veranstaltungen im Tal der Loreley in der KW 33

  • 14.08.2017
    • Bornicher Winzerfest - Winzergenossenschaft Loreley Bornich
    • Buserlebnisreise "Die Rheingoldstraße" - Oberwesel - 14:20h
  • 18.08.2017
    • Weinprobe mit Gewölbekellerführung - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 17h
    • Rüdesheimer Weinfest - Marktplatz in der Altstadt - Rüdesheim
  • 19.08.2017
    • "Offene Stadtführungen" - historische Stadt Oberwesel - 14h
    • Kostümführung mit Vater Rhein - Bingen/Historisches Museum - Rheinkai 21, Bingen - 16:30h
    • Laternenführung auf Burg Rheinfels - Schlossberg - Tourist-Information St. Goar - St. Goar - 21:00h
    • Rüdesheimer Weinfest - Marktplatz in der Altstadt - Rüdesheim
  • 20.08.2017
    • Rochusfest - Rochusberg - Bingen
    • Rüdesheimer Weinfest - Marktplatz in der Altstadt - Rüdesheim

Quelle: Romantischer Rhein

Donnerstag, 3. August 2017

Tal der Loreley - Veranstaltungen in der KW 32

Veranstaltungen im Tal der Loreley in der KW 32

  • 09.08.2017
    • Buserlebnisreise "Die Rheingoldstraße" - Oberwesel - 14:20h
  • 11.08.2017
    • Weinprobe mit Gewölbekellerführung - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 17h
    • Koblenzer Sommerfest zu „Rhein in Flammen“ - Rund um das Deutsche Eck - Koblenz - 18:30h-24:00h
  • 12.08.2017
    • Rhein in Flammen - Das Original - Braubach
    • Koblenzer Sommerfest zu „Rhein in Flammen“ - Rund um das Deutsche Eck - Koblenz - 18:30h-24:00h
    • Bornicher Winzerfest - Winzergenossenschaft Loreley Bornich
    • "Offene Stadtführungen" - historische Stadt Oberwesel - 14h
  • 13.08.2017
    • Koblenzer Sommerfest zu „Rhein in Flammen“ - Rund um das Deutsche Eck - Koblenz - 18:30h-24:00h
    • Bornicher Winzerfest - Winzergenossenschaft Loreley Bornich
    • Schwimmende Weinprobe - Rüdesheim am Rhein - Brücke 12 - Rheinstrasse 16, Rüdesheim - 17:10-18:35 Uhr
    • Konzerte "Alte Kirche Spay" - Mainzerstr. 101, Spay

Quelle: Romantischer Rhein

Donnerstag, 27. Juli 2017

Tal der Loreley - Veranstaltungen in der KW 31

Veranstaltungen im Tal der Loreley in der KW 31

  • 02.08.2017
    • Buserlebnisreise "Die Rheingoldstraße" - Oberwesel - 14:20h
  • 04.08.2017
    • Mondlicht über Burg Maus - Burg Maus - St. Goarshausen - 2h
    • Celtic Night - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen - 18h
    • Musikalische Stadtführung St. Goar - Tourist-Information St. Goar, Heerstr. 86, St. Goar - 15:30h - 2h
    • Weinprobe mit Gewölbekellerführung - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 17h
    • Mittelrhein Momente treffen KD - Koblenz - 18:30h-24:00h
    • Loreley-Tattoo - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen - 19:30h
  • 05.08.2017
    • 1. Mittelalterliches Burg- und Hansenfest auf Burg Rheinfels - Schlossberg - St. Goar - 10:00h
    • Stadtführung - Touristinformation Lahnstein - Salhofplatz 3, Lahnstein - 11h - 1h
    • "Offene Stadtführungen" - historische Stadt Oberwesel - 14h
  • 06.08.2017
    • 1. Mittelalterliches Burg- und Hansenfest auf Burg Rheinfels - Schlossberg - St. Goar - 10:00h
    • Sonntagskonzert auf dem historischen Marktplatz - Historischer Marktplatz Oberwesel - Oberwesel - 16h - 90 Minuten

Quelle: Romantischer Rhein

Freitag, 21. Juli 2017

Weinfest 13. - 16.09.2017

Feiern Sie mit uns das Weinfest in der Gäsegass - Altstadt St. Goarshausen. Es findet vom 13.-16.09.2017 statt.

Eintritt in die Weingass

  • 3 € Mittwoch bis Freitag
  • 5 € Samstag "Die Nacht der Loreley"

Fährzeiten Autofähre

  • Fährbetrieb bis 24h - Donnerstag und Freitag
  • Fährbetrieb bis 02h (nicht während des Feuerwerks)

Informationen zur Weingass und Rhein in Flammen, sowie zu Fahrzeiten von Bus und Bahn - Loreley Touristik - Telefon 06771 9100 - info@loreley-touristik.de - www.loreley-touristik.de

Mittwoch 13.09.2017

  • 19h Eröffnung der Weingass
    durch Stadtbürgermeister Manfred Baumert und Loreley Theresa. Mit Begleitung und Begrüßung der Repräsentanten der Region.
  • 19h - 23h Live-Musik auf zwei Bühnen
    • Am Turm das Schlossberg-Duo
    • Am Plan just4you

Weinverlosung in der Altstadt

Donnerstag 14.09.2017

  • 20h - 24h Live-Musik auf zwei Bühnen
    • Am Turm Dance Express
    • Am Plan Die Original Mühlbachtaler

Weinverlosungg in der Altstadt

Freitag 15.09.2017

  • 20h - 01h Live-Musik auf zwei Bühnen
    • Am Turm Lolly Pops
    • Am Plan Lazy Park Band

Große Weinverlosung in der Altstadt mit Loreley Theresa
Gewinnen Sie einen Aufenthalt in St. Goarshausen, alternativ ein Weinpräsent.

Samstag 16.09.2017

  • ab 16h Weinstände und urige Keller in der Weingass
  • 17h - 02h Live-Musik auf zwei Bühnen
    • Am Turm Klaus Lempart
    • Am Plan Atlantis und Gräfenthaler

Busfahrpläne zur Weinwoche und Rhein in Flammen »

Donnerstag, 20. Juli 2017

Tal der Loreley - Veranstaltungen in der KW 30

Veranstaltungen im Tal der Loreley in der KW 30

  • 24.07.2017
    • Hoffest im Weingut Riffel - Mühlweg 14 A, Bingen
  • 26.07.2017
    • Buserlebnisreise "Die Rheingoldstraße" - Oberwesel - 14:20h
  • 28.07.2017
    • Weinprobe mit Gewölbekellerführung - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 17h
    • Mit Fuß und Klang Achtsamkeit erleben - Waldlehrpfad Damscheid/Oberwesel - 18:30h - 1h
  • 29.07.2017
    • GauklerFESTung - Internationales Gaukler- und Kleinkunstfestival - Festung Ehrenbreitstein Koblenz
    • Abendführung mit dem Nachtwächter - historische Altstadt - Oberwesel
    • "Offene Stadtführungen" - historische Stadt Oberwesel - 14h
    • Weinproben-Krimi mit „Mörderischem Menü“ - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 19h
  • 30.07.2017
    • Wein Terrassen Wanderung - Winzergenossenschaft Loreley Bornich - 14h - 4h
    • GauklerFESTung - Internationales Gaukler- und Kleinkunstfestival - Festung Ehrenbreitstein Koblenz
    • Aldegundismarkt - Oberweseler Stadtwald - Rathausstr. 3, Oberwesel

Quelle: Romantischer Rhein

Donnerstag, 13. Juli 2017

Tal der Loreley - Veranstaltungen in der KW 29

Veranstaltungen im Tal der Loreley in der KW 29

  • 19.07.2017
    • Buserlebnisreise "Die Rheingoldstraße" - Oberwesel - 14:20h
  • 21.07.2017
    • Hoffest im Weingut Riffel - Mühlweg 14 A, Bingen
    • Weinprobe mit Gewölbekellerführung - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 17h
  • 22.07.2017
    • Hoffest im Weingut Riffel - Mühlweg 14 A, Bingen
    • "Offene Stadtführungen" - historische Stadt Oberwesel - 14h
  • 23.07.2017
    • Hoffest im Weingut Riffel - Mühlweg 14 A, Bingen

Quelle: Romantischer Rhein

Dienstag, 11. Juli 2017

Leserbrief zu Mittelrheinbrücke - Drei Fraktionen klagen gegen Landrat Marlon Bröhr

Es ist eine unfassbare Entwicklung: Nun verklagen sich die von uns gewählten Volksvertreter schon gegenseitig auf Kosten der Steuerzahler. Der Politikakzeptanz wurde damit ein Bärendienst erwiesen.

Aber zum Thema: Die Landes SPD lädt zum Ortstermin am möglichen Brückenstandort und unterstreicht mit Minister Lewentz und Fraktionschef Alexander Schweitzer aus Landau die Forderung nach einer Brücke. Landespolitiker fordern eine lokale kommunale Brücke anstelle selbst als Landesregierung diese Brücke zu bauen. Glaubwürdig ist das nicht, sondern eher ein Zeichen, dass man eigentlich eine landesbedeutsame und damit überregionale Brücke möchte.

Mario Pott, Bad Ems

Samstag, 8. Juli 2017

41 COM 7B.45 Upper Middle Rhine Valley (Germany) (C 1066)

Year of inscription on the World Heritage List 2002

Criteria (ii)(iv)(v)

Year(s) of inscription on the List of World Heritage in Danger N/A

Previous Committee Decisions see page http://whc.unesco.org/en/list/1066/documents/

International Assistance
Requests approved: 0
Total amount approved: USD 0
For details, see page http://whc.unesco.org/en/list/1066/assistance/

UNESCO Extra-budgetary Funds
N/A

Previous monitoring missions
February 2008: Joint World Heritage Centre / ICOMOS Advisory mission; December 2012: ICOMOS Advisory mission

Factors affecting the property identified in previous reports

  • Noise pollution and traffic increase
  • Potential impacts of the Rhine crossing project
  • Lack of a Master Plan for the sustainable development of the property
  • Effects arising from use of transportation infrastructure
  • Impacts of tourism / visitor / recreation
  • Input of excess energy
  • Major visitor accommodation and associated infrastructure
  • Renewable energy facilities

Illustrative material see page http://whc.unesco.org/en/list/1066/

Current conservation issues


On 10 November 2016, the State Party submitted a state of conservation report, which is available at http://whc.unesco.org/en/list/1066/documents/ and provides information on the implementation of requests of the Committee at its 39th session (Bonn, 2015), as follows:

  • Appraisal for Rhine crossing: Planning for a permanent Rhine crossing at St. Goar in form of an infrastructure project has been resumed by the regional parliament. Spatial planning procedures are being prepared and visual impact studies, Environmental Impact Assessment (EIA), and traffic surveys will be updated and re-conducted. UNESCO and the Advisory Bodies will be consulted in the process. The Master Plan will be amended to include the river crossing and other infrastructure projects;
  • Sight line studies and wind turbine policies: The Federal State of Rhineland - Palatinate has amended the current Regional Development Plan according to the findings of sight line studies, to the effect that development of wind turbines in a World Heritage property and its buffer zone are not permitted. The Federal State of Hesse adopted special regulations concerning wind energy, defining World Heritage properties as non-priority areas for wind energy. Wind energy is generally permitted in and adjacent to buffer zones, but consideration is given on a case-by-case basis. The Complementary Plan on Renewable Energies includes a priority area within the buffer zone north of Lorch. An application for approval of a wind farm in Lorch-Ranselberg has been filed. Two studies regarding environmental assessments and sight line analysis for the planned wind farm project were submitted by the State Party on 10 November 2016, in compliance with Paragraph 172 of the Operational Guidelines. The State Party expressed concern regarding the differing conclusions, noting that the study commissioned by the investor still does not accord “in terms of methodology, quality of implementation, or the assessment criteria” with the one commissioned by the Federal State of Rheinland-Palatinate;
  • Noise reduction from trains: The Federal Government has declared its intention to significantly improve noise reduction by banning freight trains not fitted with low-noise tracking system as of 2020. In addition, an application has been prepared to develop an alternative route outside of the valley to be included in the Federal Transportation Infrastructure Plan and the Federal Railway Development Act;
  • The Master Plan and the Management Plan will be consolidated into one document upon their revision, setting out the governance processes, policies and measures for future development of the property as suggested by the Committee;
  • The project proposal for the Loreley Landscape Park on the Loreley plateau, chosen through an EU-wide architectural competition, is considered compatible with World Heritage status and is closely followed by representatives and experts of relevant national authorities and heritage organizations;

The report provides further information on past and future projects and activities, with a positive impact on the property, such as Germany's horticultural shows 2008-2011 (the next show, on the Loreley Plateau in 2031, is currently under consideration) and youth projects for World Heritage.

Analysis and Conclusions of the World Heritage Centre, ICOMOS and ICCROM

The information provided on the resumption of planning for the permanent river crossing is noted and it is recommended that the Committee encourage the State Party to closely involve the World Heritage Centre and the Advisory Bodies, at the earliest possible stage, in the development of options appraisals, which should be undertaken in a wide regional, strategic context.

The commitment of the State Party to reduce noise levels from trains in the property is positive, and it is recommended that the Committee encourage the State Party to prepare and adopt relevant legal regulations for railway noise reduction.

The two Federal States of Rhineland-Palatinate and of Hesse have very different approaches concerning wind turbines and renewable energy, adopting different policies and regulations concerning wind farms and turbines within World Heritage properties and their buffer zones. It is therefore recommended that the Committee note with concern the policies and regulations adopted by the Federal State of Hesse. The Upper Middle Rhine Valley is one entity and therefore common regulations and policies should be adopted for this property. There is also a need for common criteria for wind farm assessments and for independent and impartial entities to be chosen to carry these out. This concerns in particular the proposal for a wind farm on Ranselberg hill near Lorch. ICOMOS reviewed two environmental assessments and sight line studies, and concluded that the wind turbines have a very high adverse visual impact on the property due to their visibility from several different points within the boundaries of the property.

It is also recommended that the Committee encourage the State Party to send the revised plans for the Holiday Resort Sankt-Goar-Werlau to the World Heritage Centre, for review by the Advisory Bodies before any decisions are made.

Progress on the revision of the Master Plan and the Management Plan is noted with satisfaction as well as the intention to consolidate them together in a single document.

Draft Decision: 41 COM 7B.45

The World Heritage Committee,

  1. Having examined Document WHC/17/41.COM/7B,
  2. Recalling Decision 39 COM 7B.78, adopted at its 39th session (Bonn, 2015),
  3. Noting the resumption of exploratory planning for a permanent river crossing, requests the State Party to closely involve the World Heritage Centre and the Advisory Bodies, at the earliest possible stage, in the appraisal of options undertaken in a wide regional strategic context, and before any decisions are taken;
  4. Welcoming its committment to reduce noise levels from trains in the property, encourages the State Party to prepare and adopt relevant legal regulations for railway noise reduction;
  5. Notes with concern the policies and regulations adopted concerning wind turbines within World Heritage properties and buffer zones by the Federal State of Hesse and urges the State Party to work towards common policies and regulations to exclude wind farms from World Heritage Properties and their buffer zones; and strongly encourages the State Party to develop common rules and criteria for the assessment of the impact of wind farms on the Outstanding Universal Value (OUV) of the property and its buffer zones;
  6. Also requests the State Party to halt the project for the installation of a wind farm on Ranselberg hill near Lorch, which has a very high adverse visual impact on the OUV of the property, due to its visibility from different points within the boundaries of the property;
  7. Also encourages the State Party to provide revised plans for the Holiday Resort Sankt-Goar-Werlau to the World Heritage Centre, for review by the Advisory Bodies, and before any decisions are taken;
  8. Further requests the State Party to provide the revised and consolidated Management Plan and Master Plan, prior to their consolidation into one document, to the World Heritage Centre, for review by the Advisory Bodies;
  9. Requests furthermore the State Party to submit to the World Heritage Centre, by 1 December 2018, an updated report on the state of conservation of the property and the implementation of the above, for examination by the World Heritage Committee at its 43rd session in 2019.

Quelle: http://whc.unesco.org/archive/2017/whc17-41com-7B-en.pdf

Donnerstag, 6. Juli 2017

UNESCO - High Noon - Resolution der BI-Rheinpassagen

41COM 7B.45 Upper Middle Rhine Valley (Germany) (C 1066)

Stephan Dömpke, Vorsitzender World Heritage Watch hat heute die Resolution der BI-Rheinpassagen zum

Welterbe Oberes Mittelrheintal
41COM 7B.45

im Plenum der 41. UNESCO Welterbekonferenz in Krakau vorgetragen.

The Upper Middle Rhine Valley is in danger

With the expansion of the railway lines from Genoa to Rotterdam, traffic noise from railways and vibrations will increase even more.

At least 600 trains will be driven daily through the Middle Rhine Valley.

The Middle Rhine Bridge will connect two interregional transport networks each side of the Rhine.

Experts confirm the classification as a trans-European road.

Traffic volume and noise from railways and roads must be significantly reduced.

  • We ask for a strategic transport plan to be developed for the Middle Rhine to improve the living conditions for people on the Middle Rhine.
  • The plans for the construction of a bridge should be abandoned for this reason.
  • Ferries should become an integral part of the World Heritage Site.

The Loreley Plateau is currently under construction. The reconstruction of the Loreley Open air Theatre is now widely visible in the Rhine Valley, effecting seriously its integrity.

Moreover, a huge hotel with 200 220 beds is already under construction will be built across an area of 28.000 square meters. Contracts have been signed.

  • The further development of the Loreley Plateau requires special care. All changes must harmonize with the landscape.
  • Construction work on the Loreley Plateau should be halted until a development plan has been prepared.
  • The plan should include guidelines for appropriate building designs and layout for the long term future of the World Heritage Site.

Tal der Loreley - Veranstaltungen in der KW 28

Veranstaltungen im Tal der Loreley in der KW 28

  • 12.07.2017
    • Buserlebnisreise "Die Rheingoldstraße" - Oberwesel - 14:20h
  • 14.07.2017
    • Night of the Prog - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen
    • Weltkulturfestival Horizonte - Festung Ehrenbreitstein - Koblenz
    • Weinprobe mit Gewölbekellerführung - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 17h
  • 15.07.2017
    • Night of the Prog - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen
    • 10. Oldtimer Treffen Boppard - Marktplatz - Boppard - 10h
    • Weltkulturfestival Horizonte - Festung Ehrenbreitstein - Koblenz
    • "Offene Stadtführungen" - historische Stadt Oberwesel - 14h
  • 16.07.2017
    • Night of the Prog - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen
    • Weltkulturfestival Horizonte - Festung Ehrenbreitstein - Koblenz

Quelle: Romantischer Rhein

Mittwoch, 5. Juli 2017

For a Structured Dialogue with Civil Society on World Heritage matters

World Heritage Watch nimmt an der Veranstaltung "For a Structured Dialogue with Civil Society on World Heritage matters" mit dem folgenden Beitrag teil.

Concerning Civil Society Cooperation

We, members of the World Heritage Watch network, are eager to help enhance the quality and effectiveness of civil society's involvement in the implementation of the World Heritage Convention.

We hope that from such dialogue the World Heritage Committee will benefit from the expertise and passion of local communities, indigenous peoples and citizens who are active - as professionals and volunteers - in the field of cultural and natural World Heritage.

We commend the Committee for the steps it has already taken to recognize the role of civil society and indigenous peoples in the protection and safeguarding of Wolrd Heritage sites, such as Articles 12 and 40 of the Operational Guidelines.

We strongly encourage the Committee to operationalize these principles in the processes of the Convention, including, but not limited to:

  • Access to Information
  • Transparency of Procedures and Communication
  • Works of the WH Centre and Advisory Bodies
  • Preparation of Tentative Lists and Nominations
  • Preparation of Management Plans
  • Monitoring and Reporting
  • Participation in Missions

We suggest that the World Heritage Committee, with the assistance of the Centre and Advisory Bodies, expedites this process by appointing a Liaison Person for civil society and by establishing a Working Group on Civil Society Cooperation at the earliest possible time. This Working Group should include civil society representatives of all geographical regions and natural and cultural heritage.

Programm

Moderiert von Sneška Quaedvlieg-Mihailović, Secretary General of Europa Nostra

Welcome and Introductory Remarks by Sneška Quaedvlieg-Mihailović.

Presentation of the draft Krakow Declaration "For a Structured Dialogue with Civil Society on World Heritage matters" by Laurent Lévi-Strauss. Council Member of Europa Nostra

Reaction by

  • World Heritage Committee: Prof. Jacek Puchla, Chair of the 41th Session
  • World Heritage Centre: Dr. Mechthild Rössler, Director of Heritage Division & Director of the World Heritage Centre UNESCO
  • Representatives of the Advisory Bodies
    • ICOMOS
    • IUCN
    • ICCROM

Discussion with Interventions by representatives of International or Regional NGOs active in the field of cultural and natural heritage and by members of the World Heritage Committee

Concluding Remarks by

  • Prof. Jacek Purchla, Chair of the 41th Sessin of the World Heritage Committee
  • Sneška Quaedvlieg-Mihailović, Secretary General of Europa Nostra

Dienstag, 4. Juli 2017

UNESCO - Historischer Moment

Zum ersten Mal in der Geschichte der UNESCO bekommt World Heritage Watch die Möglichkeit, auf der 41. Welterbekonferenz in Krakau seine Resolutionen dem Plenum vorzutragen.

Am heutigen Tag waren es

  • 41COM 7A.18 Sumatra
    Panut Hadisiswoyo (Orangutan Information Centre): Tropical Rainforest Heritage of Sumatra: Habitat for Critically Endangered Wildlife Faces New Threats (Indonesia)
  • 41COM 7A.22 Liverpool
    Gerry Proctor (Engage Liverpool): A Message to UNESCO from the People of Liverpool - vorgetragen von Dr. Kate Fielden

Darüber hinaus gab es für World Heritage Watch ein Gespräch mit Prof. Jacek Purchla, Chair of the 41st Session.

Die BI-Rheinpassagen konnte auf der Konferenz weitere interessante Gespräche führen und nützliche Kontakte knüpfen.

Montag, 3. Juli 2017

World Heritage Watch überreicht Draft Resolutions


Irina Bokova bei der gestrigen Eröffnungszeremonie

Heute überreichte Stephan Dömpke, Vorsitzender von World Heritage Watch, die auf dem 4. Internationalen Forum der Zivilgesellschaft zum Welterbe erarbeiteten Draft Resolutions, der Generaldirektorin der UNESCO Irina Bukova.

Sonntag, 2. Juli 2017

Opening Ceremony of the 41st Session of the World Heritage Committee

Deputy Prime Minister of the Republic of Poland
Minister of Culture and National Heritage
Mr Piotr Gliński
requests the pleasure of the company of

Ms Elke Greiff-Gossen
Mr Klaus Thomas
at the Opening Ceremony of
the 41st Session of the World Heritage Committee

in presence of
President of the Republic of Poland
Mr Andrzej Duda

on Sunday, July 2nd, 2017 at 7.30 p.m.
at the Wawel Royal Castle

The Ceremony will be followed by a reception

Wawel Royal Castle
entrance from Podzamcze st. (Herbowa Gate)

Samstag, 1. Juli 2017

41. Sitzung des UNESCO-Welterbekomitees in Krakau - Tag 2


v.l. Elke Greiff-Gossen, Lazare Eloundo Assomo, Deputy Director UNESCO, Stephan Doempke WHW, Klaus Thomas

9:00 Plenary Session
International Perspectives on the Structured Role of Civil Society in the World Heritage Convention

Lazare Eloundou Assomo, Deputy Director, UNESCO Division for Heritage and World Heritage Centre

Kristal Buckley, International Council for Monuments and Sites (ICOMOS)

Cyril Kormos, International Union for the Conservation of Nature and Natural Resources (IUCN)

10:30 Coffee break

11:00 Plenary Session Continued

Towards a Structured Role of Civil Society in the Framework of the World Heritage Convention

Moderator: Stephan Doempke (World Heritage Watch) A paper on the subject for discussion and adoption by the WHW Forum will be circulated among the participants in time before the start of the Forum.

13:00 Lunch

14:30 Parallel Sessions Parallel Session 1: Networking Meeting of Civil Society in Poland

Moderators: Dr. Danuta Glondys (Villa Decius Association) / Stephan Doempke (World Heritage Watch)

Marcin Stoczkiewicz (Client Earth); Robert Cyglicki (Greenpeace Poland); Mateusz Zmyślony (Eskadra); Basil Kerski (tbc) (European Solidarity Center); Agnieszka

Molenda (Foundation of Memory Sites near Auschwitz-Birkenau); Szymon Modrzejewski („Magurycz” Association); Ewa Bryla (Heritage of Carpathian Minorities Association); Michal Niezabitowski (Society of Friends of History and Monuments of Krakow); Dariusz Gatkowski (WWF Poland); Wieslaw Kaczmarek (Society for the Preservation of Historical Monuments); Anna Zglińska (Society for the Preservation of Historical Monuments of Torun); Grzegorz Trochanowski, Grzegorz Suchanicz (Lemko Union)

Parallel Session 2: Drafting Resolutions

Drafting committees will work on the Final Drafts of submitted resolutions before they will be presented for adoption in the Closing Plenary.

Parallel Session 3: Natural Properties and Historic City Centers
Moderator: Ivan Blokov (Greenpeace Russia)- Construction of a Military Base on Wrangel Island (Russia)

Khadija Shekue Famau (Save Lamu), Lamu Old Town (Kenya): Threats at the Door

Evgeny Simonow (River without Boundaries): Planned Hydro-Electric Dams in Mongolia in the Context of the Lake Baikal Preservation (Russia)

16:00 Coffee break

16:30 Closing Plenary
Adoption of Resolutions

18:00 End of NGO Forum

Freitag, 30. Juni 2017

The 4th International NGO Forum on World Heritage at Risk

Villa Decius, Kraków, 30 June - 1 July 2017

Program

Friday, 30 June 2017 (Day 1)

8:30 Registration

9:00 Opening Plenary

Welcome Address by Prof. Ryszard Tadeusiewicz (Chairman, Villa Decius Association) Opening by Stephan Doempke (Chairman, World Heritage Watch) Message from President Lech Wałęsa

Keynote Speech

Prof. Christina Cameron (University of Montreal) Civil Society Impact on the World Heritage Convention

10:00 Three Parallel Fora

Forum 1: Natural Properties;
Moderator: Maritta Koch-Weser (World Heritage Watch)

Robert Cyglicki (Polish NGO Coalition): Białowieża Forest. The Last European Lowland Natural Forest in Danger of Destruction by Human Intervention

Heorhi Kazulka (Belovezhskaya Pushcha - 21st Century): Belarusian Belovezhskaya Pushcha as an Example of Successful Salvation of a World Heritage Site

Dmitry Shevchenko (Ecological Watch Northern Caucasus): Ski Resort Development in the Wester Caucasus (Russia)

Ivan Blokov (Greenpeace Russia): Construction of a Military Base on Wrangel Island (Russia)

Forum 2: Historic City Centers;
Moderator: Prof. Michael Turner (Bezalel Academy, Jerusalem)

Gerry Proctor (Engage Liverpool): A Message to UNESCO from the People of Liverpool

Herbert Rasinger (Initiative Stadtbildschutz): For a High-Rise Building Tycoon, Vienna's City Council Risks Losing the Town's World Heritage Status (Austria)

María Rosa Muñoz Barriga: Tourism and the Strategy of the ‘Entrepreneurial City’ in Quito (Ecuador)

Khadija Shekue Famau (Save Lamu) Lamu Old Town (Kenya): Threats at the Door

Forum 3: Cultural Landscapes and Mixed Sites
Moderator: Elena Belokurova (Center for European and German Studies)

Klaus Thomas and Elke Greiff-Gossen (Rheinpassagen Citizens' Initiative): The Upper Middle Rhine Valley: A Risk Report (Germany)

Oksana Gourinovitch: Spaces of Flows: The Water and Green System in Minsk

Emilija Apostolova (Ohrid SOS): Lake Ohrid: World Cultural and Natural Heritage in Peril (Macedonia)

Manana Tevzadze (Georgian Committee of the Blue Shield): Cultural Heritage Preservation Efforts in Upper Svaneti Communities and their Challenges (Georgia)

11:30 Coffee break

12:00 Three Parallel Fora Continued

Forum 1: Natural Properties
Moderator: Geoff Law (Tasmanian Wilderness Society)

Oxana Engoyan (Public Fund Altai - 21 Century): Golden Mountains of Altai - State and Threats (Russia)

Evgeny Simonov (Rivers Without Boundaries): Planned Hydro-Electric Dams in Mongolia in the Context of the Lake Baikal Preservation (Russia)

Forum 2: Historic City Centers
Moderator: Prof. Michael Turner (Bezalel Academy, Jerusalem)

Kreshnik Merxhani (Forum for Gjirokastra): Heritage Under Pressure: The Case of the Bypass Road Project in Gjirokastra (Albania)

Ercan Ayboga (Sur Conservation Platform): Destruction of the Old City (Suriçi) of Diyarbakır since Fall 2015 and its Current Status (Turkey)

Forum 3: Cultural Landscapes and Mixed Sites
Moderator: Elena Belokurova (Center for European and German Studies)

Wiwik Dharmiasih (Yayasan Konservasi Sawah Bali): Growing Pains of the Cultural Landscape of Bali (Indonesia)

Vica Bayley (Australian Wilderness Society): The Tasmanian Wilderness: Honouring Commitments to Protect Wilderness

13:00 Lunch

14:30 Three Parallel Fora

Forum 1: Natural Sites continued
Moderator: Maritta Koch-Weser (World Heritage Watch)

Humberto Fernandez (Conservación Humana): Threats to World Heritage Sites in Mexico from Coal Mining Concessions

Frank Petersen (Waddenvereniging): Drowning by numbers. The effects of global warming and fossil fuel mining on World Heritage Wadden Sea

Günter Wippel (Uranium Network): The Threat of Uranium Mining in Selous Game Reserve (Tanzania)

Panut Hadisiswoyo (Orangutan Information Centre): Tropical Rainforest Heritage of Sumatra: Habitat for Critically Endangered Wildlife Faces New Threats (Indonesia)

Geoff Law (on behalf of Earth Justice): The Legal Responsibility of States to Reduce their Contributions to Climate Change. A Great Barrier Reef Case Study

Forum 2: Monuments and Sites
Moderator: Prof. Christina Cameron University of Montreal)

Dr. Kate Fielden (Stonehenge Alliance): Road Widening at Stonehenge: The Civic Role in Exposing the Threat of Major Damage to a World Heritage Site

Marina Nikolaeva (Pskov Society for the Protection of Monuments): Prospective World Heritage Sites in the Historical Centre of Pskov (Russia)

Irina Nikiforova (Initiative for St. Andrew's Passage): Threats to St. Sofia Cathedral through Urban Development in Kiev (Ukraine)

Manana Tevzadze (Georgian Committee of the Blue Shield): Dilemmas of Safeguarding Monuments at Mtskheta, Bagrati and Gelati (Georgia)

Imrana Tiwana (Save Lahore Movement): The Orange Train Project: Civil Society's Role in Safeguarding World Heritage Sites

Forum 3: World Heritage Properties and Indigenous Peoples
Moderator: Nigel Crawhall (Indigenous Peoples of Africa Co-ordinating Committee)

Melody Lepine (Mikisew Cree First Nation): Mikisew Cree First Nation’s Call to Better Safeguard Wood Buffalo National Park

Mohamed Ag Ewangaye and Nigel Crawhall (Indigenous Peoples of Africa Co-ordinating Committee): Tuareg Heritage and International Obligations: Aïr & Ténéré World Heritage Site in Niger

Joseph Itongwa (IPACC) and Tatjana Puschkarsky (OrigiNations): A Culture and Human Rights Centered Approach at the Tri-National de la Sangha, Central Africa

Leburu Molatedi Andrias and Diphetogo Anita Lekgowo (Indigenous Peoples of Africa Co-ordinating Committee): World Heritage Sites in Botswana - Indigenous Perspectives

Kate Saunders and Tenzin Choekyi (International Campaign for Tibet): The Qinghai Hoh Xil WH Nomination and Tibetan Mobile Patoralism (China)

16:30 Coffee break

17:00 Plenary Session: WHW Global Networking Meeting

18:00 End of Day 1

Aktiv gegen Bahnlärm

Gegen den Bahnlärm jetzt aktiv werden!

Unter folgendem Link können Sie die Lärmbelästigung an Ihrem Wohnort bekannt geben:

Weitersagen

Sehr effektiv dürfte es sein, wenn jeder viele weitere Formulare an Freunde und Bekannte verteilt und diese aktiv auffordert das Formular auszufüllen, abzuschicken und weiterzuverteilen.

Donnerstag, 29. Juni 2017

Tal der Loreley - Veranstaltungen in der KW 27

Veranstaltungen im Tal der Loreley in der KW 27

  • 05.07.2017
    • Buserlebnisreise "Die Rheingoldstraße" - Oberwesel - 14:20h
  • 07.07.2017
    • Weinprobe mit Gewölbekellerführung - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 17h
  • 08.07.2017
    • Mondlicht über Burg Maus - Burg Maus - St. Goarshausen
    • "Offene Stadtführungen" - historische Stadt Oberwesel - 14h
    • Der Wein erfreue des Menschen Herz - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 19h
  • 09.07.2017
    • ZZ Top & Status Quo - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen - 19:30h
    • Schwimmende Weinprobe - Rüdesheim am Rhein - Brücke 12 - Rheinstrasse 16, Rüdesheim - 17:10-18:35 Uhr

Quelle: Romantischer Rhein

41. Sitzung des UNESCO-Welterbekomitees in Krakau

BI Rheinpassagen fährt zur 41. Sitzung des UNESCO-Welterbekomitees

Klaus Thomas und Elke Greiff-Gossen sind akkreditiert.


Mittelrhein

Die Bürgerinitiative „Rheinpassagen“ wird bei der 41. Sitzung des UNESCO-Welterbekomitees in Krakau (Polen) vertreten sein. Klaus Thomas und Elke Greiff Gossen sind akkreditiert. Sie werden auch an der Sitzung der World-Heritage Watch (WHW) teilnehmen. Die WHW wacht über die Entwicklung der Welterbestätten und sie schlägt Maßnahmen vor.

Klaus Thomas und Elke Greiff-Gossen werden die Sicht der Bürgerinitiative Rheinpassagen zu den Entwicklungen im Welterbe Oberes Mittelrheintal vortragen und auf Maßnahmen zur Reduzierung von Risiken drängen. Dazu gehören die Reduzierung des Verkehrs mit allen seinen Umweltauswirkungen, wie Lärm und Erschütterungen und die Verbesserung der Verkehrsbedingungen für die Anwohner und Touristen bei der Rheinquerung.

„Wir müssen endlich weg von der Präsentation technischer Möglichkeiten zur Reduzierung von Bahnlärm, wir müssen hin zur Vorgabe verbindlicher Lärm- und Erschütterungswerte, die dann von der Bahn einzuhalten sind“ sagt Klaus Thomas. „Die Bahn wird dann die für sie günstigste und für die Menschen verträglichste technische Lösung finden“ ist Thomas überzeugt. „Die Politik muss diese Grenzwerte endlich vorgeben.“

Ziel muss es jedenfalls sein, den Gesamtverkehr am Mittelrhein zu reduzieren und nicht auszuweiten. Das gilt auch für den Straßenverkehr im Zusammenhang mit einer Brücke. Die Forderung hier: „Das Tal braucht keine Erweiterung von Verkehr durch Addition von neuem Straßenverkehr auch durch Lkw“. Die Reduzierung des Lärms vom Eisenbahn- und Straßenverkehr muss erreicht werden.

Die bereits bei der Landesregierung erfolgreich geforderte Entwicklung eines regionalen Mobilitätskonzeptes ist auch Teil der Forderungen der BI Rheinpassagen an die UNESCO. Die BI möchte dazu die volle Einbeziehung der Fähren in dieses Verkehrskonzept erreichen.

Angesprochen wird von den BI-Vertretern auch der Ausbau des Loreley-Plateaus. Hier soll das Welterbekomitee um Prüfung der Verträglichkeit der Maßnahmen mit den Zielen der UNESCO zur Bewahrung des herausragenden universellen Wertes der Welterbestätte gebeten werden.

Ziel der Bürgerinitiative Rheinpassagen ist es, den Welterbestatus des Oberen Mittelrheintals zu stärken. Insbesondere die Lärmentwicklung war von der UNESCO bereits durch Aufnahme des Oberen Mittelrheintals in die Risikoliste immer wieder deutlich kritisiert worden.

„Wir brauchen den Status 'Welterbe' und wir wollen mit unseren Hinweisen an die UNESCO auf die Reduzierung der Risiken hinwirken.“ wird Elke Greiff-Gossen in Krakau vortragen.

Klaus ThomasMario PottElke Greiff-Gossen

Dienstag, 27. Juni 2017

Mittelrheinbrücke gefährdet Welterbe

ICOMOS Präsident Prof. Dr. Jörg Haspel im Gespräch mit Dorit Becker zur geplanten Bundegartenschau 2031 im Mittelrheintal und den möglichen Auswirkungen einer geplanten Brücke auf den Welterbe-Status.

Zum Interview: Mittelrheinbrücke gefährdet Welterbe »

ICOMOS ist eine international tätige nicht-staatliche Denkmalorganisation.

ICOMOS nimmt Aufgaben als Berater-Organisation der UNESCO gemäß der Welterbekonvention von 1972 wahr. Das Deutsche Nationalkomitee von ICOMOS setzt sich auf überregionaler und internationaler Ebene für die Erhaltung von Denkmälern, Ensembles und Kulturlandschaften ein.

Rheintal Charta

Mit der Eintragung des Oberen Mittelrheintals in die Liste des UNESCO-Welterbes konnte am 27. Juni 2002 in Budapest der rund 25 Jahre dauernde Prozess der Anerkennung erfolgreich abgeschlossen werden.

1. Der weltweit unbestritten hohe Rang der Kulturlandschaft Mittelrhein ist in der ungewöhnlichen Dichte hochrangiger Natur- und Kulturdenkmäler in einmaliger Vielfalt der erdgeschichtlich und kulturgeschichtlich bedingten Erscheinungsformen sowie in der Wechselbeziehung von Kultur und Natur begründet. Der Fluß selbst, sein Verlauf, das von Weinbergen ebenso wie von Burgen und historischen Orten bestimmte Landschaftsbild prägen die Einzigartigkeit dieser Landschaft, die im 19. Jahrhundert im In- und Ausland zur „Rheinromantik“ führte, die auch heute bewußt oder unbewußt unser Verhältnis zu ihr bestimmt und ein besonderes Empfinden von Heimat begründet. Damit ist das Mittelrheintal zu einer außergewöhnlichen, fortbestehenden und assoziativ geprägten Kulturlandschaft (im Sinne der UNESCO) geworden, die einen unverwechselbaren, identitätsstiftenden Charakter sowohl für die einheimische Bevölkerung als auch im weltweiten Verständnis hat.

2. Lokale und überregionale, private und öffentliche Nutzungen, daraus abgeleitete Verwertungsansprüche sowie ungenügende Pflege der historischen und natürlichen Substanz haben diese Landschaft einem Wandlungsprozeß ausgesetzt, der die unverwechselbare Eigenart, Vielfalt und Schönheit auch als Grundlagen für eine regionspezifische wirtschaftliche Entwicklung, z.B. im Weinbau und im Tourismus, unwiederbringlich zu zerstören droht. Es besteht die Gefahr, daß der Raum die ihm bislang eigene Kraft verliert und dem langsamen Verfall ausgesetzt ist.

3. Daher ist es dringend geboten, die Natur- und Kulturgüter des Rheintals als ihre Zentralwerte und integralen Bestandteile zu erhalten, zu pflegen und schonend weiterzuentwickeln. Auf dieser Grundlage ist die strukturelle Entwicklung des Rheintals zu stärken und zu fördern. Dies kann nur aus der besonderen Eigenart der Landschaft heraus erfolgen, da diese ihren Wert bedingt.

4. Folgende Forderungen sind zu stellen

  • Planungen und Maßnahmen zur Entwicklung sind nur unter sorgfältiger Abwägung der ökonomischen, ökologischen, kulturellen und sozialen Werte zulässig.
  • Entwicklungsmaßnahmen und -vorhaben sind auf ihre innere Begründung und äußere Orientierung an den Zentralwerten der Landschaft zu prüfen und daran auszurichten.
  • Konzepte zur nachhaltigen Entwicklung sind notwendige Voraussetzung für strukturellen Wandel und die Nutzung von Flächen und Objekten.
  • Soweit durch überregionale Nutzungsansprüche Beeinträchtigungen der natürlichen Potentiale und kulturellen Werte unvermeidbar werden, ist für einen Ausgleich zu sorgen.

5. Das bedeutet für die natürlichen und kulturhistorischen Gegebenheiten: Die Landschaft ist in ihrer natürlichen Eigenart und Qualität zu erkennen und zu gestalten. Schäden, welche die natürliche Funktion der Landschaft und ihr Erscheinungsbild in starkem Maße beeinträchtigen, sind zu beheben. Die Zeugnisse der Geschichte und Kultur sind zu erhalten. Die historische Substanz der Objekte und ihre spezifische Einbindung in die Kulturlandschaft dürfen nicht beeinträchtigt werden.

6. Das bedeutet für die Nutzungsformen und -arten:

  • Sicherung und Weiterentwicklung des regionalen Wirtschaftsraumes müssen in ihrer Standortwahl, Ausdehnung, Gestaltung und Maßstäblichkeit der kulturlandschaftlichen Eigenart des Rheintals Rechnung tragen.
  • Soweit bestehende Einrichtungen und Anlagen diesen Anforderungen nicht entsprechen, sollen sie bei einer Veränderung der wirtschaftlichen Notwendigkeiten zurückgebaut werden.
  • Verkehrsbauten und -betrieb sind so auszurichten, daß sie nicht nur den gestalterischen Anforderungen der Landschaft entsprechen, sondern auch zu einer Reduzierung der Lärmbelastung führen.

7. Diese Ziele erfordern eine Bündelung der vorhandenen Mittel und ein umfassendes Kulturlandschafts-Management. Die Instrumente müssen darauf ausgerichtet sein, frühzeitig Konsens der Nutzer und Entscheidungsträger herbeizuführen und die Umsetzung der Konzeption aufzuzeigen. Zentrale Elemente sind Information, Motivation, regionale Selbstverantwortung und Kooperation. Das soeben gegründete Mittelrhein-Forum e.V. bietet hierzu erstmals eine Chance.

8. Alle Entscheidungsträger sind aufgerufen, an der Umsetzung des Kulturlandschafts-Managements mitzuwirken und auf diese Weise die integrative Entwicklung des Kulturerbes nachhaltig zu sichern.

9. Die genannten Aufgaben sind gesellschaftliche Herausforderungen ersten Ranges. Sie können nur bewältigt werden, wenn die Gesellschaft den umfassenden und ganzheitlichen Wert der Kulturlandschaft erkennt und die notwendigen Folgerungen daraus zieht. Der Rheinische Verein für Denkmalpflege und Landschaftsschutz fordert die Landesregierungen, Landkreise und Gemeinden von Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen und Hessen auf, die politischen und rechtlichen Rahmenbedingungen zu schaffen und zur gesellschaftlichen Akzeptanz beizutragen.

Quelle: Rheinischer Verein für Denkmalpflege »

Donnerstag, 22. Juni 2017

Tal der Loreley - Veranstaltungen in der KW 26

Veranstaltungen im Tal der Loreley in der KW 26

  • 28.06.2017
    • Buserlebnisreise "Die Rheingoldstraße" - Oberwesel - 14:20h
  • 30.06.2017
    • Die Fantastischen Vier - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen - 19:30h
    • Altstadtfest - Altstadt Koblenz
    • Weinprobe mit Gewölbekellerführung - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 17h
    • Musikalische Stadtführung St. Goar - Tourist-Information St. Goar, Heerstr. 86, St. Goar - 15:30h - 2h
    • Mit Fuß und Klang Achtsamkeit erleben - Waldlehrpfad Damscheid/OberweselWaldlehrpfad Damscheid/Oberwesel
  • 01.07.2017
    • Dieter Thomas Kuhn & Band - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen - 20h
    • Rhein in Flammen - Kulturufer Bingen
    • Altstadtfest - Altstadt Koblenz
    • Stadtführung - Touristinformation Lahnstein - Salhofplatz 3, Lahnstein - 11h - 1h
    • "Offene Stadtführungen" - historische Stadt Oberwesel - 14h
    • Wandern mit Wolfgang im Welterbe: Rheinsteig in Flammeng - Rüdesheim, Parkplatz Ringmauer, Rüdesheim – 19:45-00:15 Uhr
  • 02.07.2017
    • Kulturuferfest Bingen - Kulturufer Bingen 11h
    • Altstadtfest - Altstadt Koblenz
    • Sonntagskonzert auf dem historischen Marktplatz - Historischer Marktplatz Oberwesel - Oberwesel - 16h - 90 Minuten
    • Hildegard Wein-Walk ... zur Volksheiligen - Rüdesheim-Eibingen - Abtei St. Hildegard, Rüdesheim-Eibingen – 13:30-17:00 Uhr

Quelle: Romantischer Rhein

Samstag, 17. Juni 2017

WHW Report 2017

76 III. Cultural Landscapes and Mixed Sites

World Heritage at Risk:
The Upper Middle Rhine Valley

Klaus Thomas, Elke Greiff-Gossen and Mario Pott, Bürgerinitiative Rheinpassagen

Fig. 1: The Upper Middle Rhine Valley WH Site. GNU FDL


The Rhine River has been an important traffic route since prehistoric times. Due to the exchange of economic and cultural goods, numerous villages and small towns have developed in a confined area, thus shaping this unique, distinctive and much praised landscape through the continuous interaction between human settlement and nature over a period of many centuries. In 2002, the Upper Middle Rhine valley was inscribed on the UNESCO World Heritage list. The effects of modern traffic were already described in the documentation leading to the property’s inscription: “Especially in the narrow Middle Rhine valley, the railway lines and roads as traffic installations and sources of noise cause impairment to the landscape and urban development and have become a burden on the local population and on tourism.” The ICOMOS “World Report 2011-2013 Heritage at Risk on Monuments and Sites in Danger” demands action to reduce the noise level.

The effects of present and future traffic will have such a serious negative effect on the unique, universal value of this World Heritage site as to make immediate counter-measures absolutely essential.

Rail traffic

The European Union has designated freight corridor A between Genoa/Lyon and Rotterdam/Antwerp through the World Heritage site of the Upper Middle Rhine valley as an essential traffic route of the “Trans-European Network (TEN)”. The Gotthard base tunnel has now been completed. From 2017 onwards, up to 600 trains will pass through it every day. With the completion of the New Transalpine Rail Link (NEAT), rail traffic will increase still further. The freight transport volume will double to about 40 million tonnes per year. Compared with 2002 (the year of the valley’s inclusion in the World Heritage List), the number of trains going through the Middle Rhine valley will increase at least four-fold to a daily average of 600 trains. The “European Rail Traffic Management System (ERMTS)“ will provide the technical prerequisites for further acceleration of the railway traffic and for an even higher numbers of trains.

A proposal for building a new railway line to shift freight transport away from the Rhine valley has not been taken up by the German Federal Government.

Fig. 2: Freight trains run through the entire Middle Rhine Valley night and day, such as here in Hirzenach. Photo: Bürgerinitiative Rheinpassagen


Freight trains regularly generate sound levels of 100 decibels or more. This enormous amount of noise is harmful to human health. Moreover, the vibrations caused by the heavy freight trains are detrimental to the environment. Two expert opinions published by the State of Rhineland-Palatinate in 2013 showed excessive vibrations of up to 120 times the permissible limits. These vibrations can also be measured at great heights. Therefore they will probably have an impact on the slopes of the Rhine valley and either by themselves or together with other factors may cause or contribute to landslides. Other measurement results have not yet been published, but would be required for taking preventive action.

Fig. 3: A slope near Boppard has been concreted in order to prevent further landslides. Photo: Bürgerinitiative Rheinpassagen


Landslides endanger trains and roads. To protect the railway line from masses of loose rocks, the German railway company DB AG is building wire fences on a large scale throughout the entire World Heritage area. The slopes of the Rhine valley have been altered substantially by the addition of concrete foundations, huge support structures, and the extensive use of wire netting. The visual impact is enormous. The appearance of the historic towns and villages has already been severely affected by the construction of “noise barrier walls”.

Some of the freight trains transport considerable quantities of hazardous substances, such as gases, flammable liquids and explosives. An accident involving such goods could have disastrous consequences.

Proposed actions: The State of Rhineland-Palatinate must be requested to take immediate action to reduce the noise caused by rail traffic and to measure vibrations. A management plan must be established to stipulate the actions taken to reduce the environmental impact caused by the rail traffic, such as noise and vibrations, and to describe the effectiveness of such actions.

Middle Rhine bridge

The expert opinion prepared by RWTH Aachen to assess the traffic-related effect of a bridge across the Middle Rhine near St Goar was submitted to UNESCO in 2009. It examines and describes the effects of local traffic crossing the bridge. This assessment does not include super-regional traffic. However, it estimates a considerable increase in daily local traffic from the 2000 motor vehicles that use the current ferry service to 7000 motor vehicles moving across the bridge.

In 2017, the State of Rhineland-Palatinate renewed its plans for a bridge to be built across the Middle Rhine near St Goar. The aim is to add a new main East-West traffic artery to the traditional North-South route along the Rhine, and to integrate it into a super-regional road network. The intention is to send a major portion of the traffic flow on the main roads and motorways on the right bank of the Rhine via the Middle Rhine bridge, with the long-distance traffic network on the left bank and via the Hochmosel crossing already under construction with Luxembourg/Belgium, France and the North Sea harbours of Rotterdam and Antwerp. The expert opinion, the State Development Plan IV of Rhineland-Palatinate, and ICOMOS Germany all confirm this concept of a super-regional connection. All essential prerequisites for the new traffic artery have been completed. With the Rhine crossing

Fig. 4: Photo montage of the projected bridge across the Middle Rhine Valley, which is disputed for its many detrimental effects on the integrity of the valley. Photo: Photo / Montage: Südwestrundfunk


via the Middle Rhine bridge near St GoarSt Goarshausen, the last gap will be closed.

A bridge with super-regional motorway traffic connections will lead to a significant increase in road traffic, especially trucks. In that case, the through roads in towns and villages along the Rhine must be classified as motorway-access roads with a high traffic volume. This contradicts claims about a local character for the bridge.

The expertise of RWTH Aachen from 2009 can no longer be used to assess the effect of a bridge across the Middle Rhine on traffic. This also applies to the environmental compatibility study and to the assessment of the bridge by an expert opinion concerning visual impairment (both expert opinions were previously submitted to UNESCO).

Proposed actions: Environmental pollution caused by road and rail traffic such as noise and vibrations must be reduced; they must not be allowed to increase any further.

For an assessment of the traffic-related effect of a bridge across the Middle Rhine, a traffic survey must be presented, which includes super-regional and international traffic, as well as an extensive environmental-compatibility study and description of the visual impact. The effects of concentrating rail and road traffic in a single traffic area must also be described.

Ferries

Four ferries running about every 15 minutes currently connect the two river banks with each other in the World Heritage area of the Upper Middle Rhine valley. The ferry companies earn their income exclusively from ferry traffic. They receive no subsidies. If the motor vehicle traffic is transferred to a bridge, the ferry companies will no longer be able to cover their costs. The ferry services will then have to close down. The State Government has been informed of this.

With the end of ferry traffic, the entire volume of traffic along the 65-kilometre stretch of the river within the World Heritage area will be channelled exclusively across the bridge near St Goar. In this way, Rhine crossings would be restricted to motor vehicle traffic only. In the interest of the desired structural improvements, which are necessary to preserve World Heritage values, it is vital to improve the facilities for crossing the river rather than restricting them to a single bridge.

Proposed actions: Ferries are the backbone of traffic that crosses the Rhine and must be preserved on a long-term basis as an integral part of the World Heritage area. A longterm guarantee for the ferries is imperative in the interest of security for the ferry companies and should be granted without delay. The ferry service must be optimised (longer running hours). From a traffic-related and economic point of view, the optimised ferry service is, as a decentralised solution, considerably better for most local residents.

A regional mobility concept should be prepared as soon as possible to examine whether a bridge would improve living conditions and to ascertain who really needs a bridge and whether it would be compatible with World Heritage values.

Loreley Plateau

Fig. 5: The entire plateau of the Loreley Rock, part of the historic cultural landscape, will be remodeled, with unclear effects. Photo: Photo Südwestrundfunk


In the course of remodelling the highland area (memorial zone) on the Loreley rock in 2000, the identified excesses of tourism were curbed in favour of a landscaping design compatible with the natural environment. Currently, work to remodel the plateau at the top of the rock has started again. A new hotel with 200 beds will be built on a site of 28.000 square metres. According to a visual impact study, the hotel will not be visible from the bottom of the valley. However, it will be in plain view from the neighbouring high points, such as Loreleyblick Maria Ruh and the Spitznack lookout point next to it, or from the high points of Urbar and Oberwesel, with the Oelsberg hiking trail and fixed-rope climbing route. The view from the edge of the cliff on the right bank of

Fig. 6: The visual integrity of the Loreley Rock, and the famous „postcard view“, are being severely impaired by the construction of an oversized stage and roof. Photo: Bürgerinitiative Rheinpassagen


the Rhine towards the Loreley over Katz Castle has been described as a “postcard view” of the Rhine valley. Whether or not it will be preserved has not been investigated.

New car parks and roads will be built, a panorama trail and a nature park are planned, and some old buildings have already been demolished. Several hundred trees will also be felled.

The combined considerations of protecting a historic monument and conserving nature, and the value to tourism of an intact cultural landscape, have so far protected the Middle Rhine valley from being subjected to radical change. The Loreley rock is the central point of the World Heritage area, enhanced by enchantment, the songs of Loreley, myths and fairy tales. Any further development of the rock requires utmost care. All changes must harmonise with the landscape and complement it. The plateau must not be sacrificed to zeitgeist. The project is accompanied by protests.

The new hotel building promoted by the State of Rhineland-Palatinate will further reduce the current utilisation rate of hotels in the Middle Rhine valley of only 36% and thus further weaken their financial strength for investing in modernisation. The new hotel building subsidised with state funds will contribute to the decay of settlements and slow down the development of tourism in the valley.

Proposed actions: A development plan with guidelines for long-term design must be prepared for the development of the Loreley plateau. It must include the definition of a future-oriented concept for structural interventions on the Loreley plateau. The obligations specified in the Rhine Valley Charter, to preserve, maintain and develop with great care the natural and cultural heritage of the Rhine valley, must also be included.

Donnerstag, 15. Juni 2017

Tal der Loreley - Veranstaltungen in der KW 25

Veranstaltungen im Tal der Loreley in der KW 25

  • 21.06.2017
    • Rieslingman Triatlon - Rüdesheim am Rhein - Rheinstraße, Rüdesheim
  • 21.06.2017
    • Buserlebnisreise "Die Rheingoldstraße" - Oberwesel - 14:20h
  • 23.06.2017
    • Internationales Jazzfestival "Bingen swingt" - Innenstadt und Kulturufer Bingen
    • Weinprobe mit Gewölbekellerführung - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 17h
    • Lebenswelt Minoritenkloster - Ehemaliges Minoritenkloster - Oberwesel - 21h - 2h
    • Heimatfest - Kolping-Kapelle - Kamp-Bornhofen
  • 24.06.2017
    • RUNRIG - The Story / Open Air - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen - 19:30h
    • Internationales Jazzfestival "Bingen swingt" - Innenstadt und Kulturufer Bingen
    • Heimatfest - Kolping-Kapelle - Kamp-Bornhofen
    • Abendführung mit dem Nachtwächter - historische Altstadt - Oberwesel
    • Querfeldwein Tour / Weinwanderung - Oberstrasse 32, Rüdesheim – 13:00-16:30 Uhr
  • 25.06.2017
    • Tal to Tal - B42 zwischen Rüdesheim - St. Goarshausen und Koblenz für Autos gesperrt - B9 zwischen Bingen - St. Goar und Koblenz für Autos gesperrt - 10h - 8h
    • TN´ O Band - BerniesBluesBar - St. Goarshausen - 20:00h
    • Internationales Jazzfestival "Bingen swingt" - Innenstadt und Kulturufer Bingen
    • Heimatfest - Kolping-Kapelle - Kamp-Bornhofen
    • Sommerfest im Vincenzstift - Sankt Vincenzstift, Rüdesheim-Aulhausen – 11:00-18:00 Uhr

Quelle: Romantischer Rhein

Mittwoch, 14. Juni 2017

Baumert nicht im Bilde oder ... ?

St. Goarshausen Dieser Beitrag wurde von mir entfernt.

Herr Baumert hat sich bei mir entschuldigt.

Mein bereits am 05.04.2017 eingegangenes Angebot zum Kauf des KD-Pavillons wird er an den Stadtrat zu dessen Kenntnisnahme weiterleiten, mit der Maßgabe in der nächsten Haupt- und Finanzausschusssitzung darüber zu beraten.

Beispiel eines Pavillonbetriebs aus Dortmund

 

Samstag, 10. Juni 2017

St. Goarshausen - Kleiner Zweckbau sucht große Zukunft

Pavillon am Rheinufer könnte Vinothek, Restaurant oder Biergarten werden

so titelte das Loreley Echo im März 2015

Wenn jemand mit einer überzeugenden Idee kommt, sind wir sicher dafür offen; so der damaliger Stadtbürgermeister Mertens und die Beigeordnete Frau Vetters.

Weit gefehlt!

Angeblich gibt es keinen Sponsor für dieses Gebäude.

Es gibt definitiv eine Interessentin, die sich seit Mai 2015 darum bemüht dieses Gebäude käuflich zu erwerben.

1. Kontaktschreiben der Interessentin an die Stadt St. Goarshausen vom 12.05.2015

Die bisherigen Beratungen in den städtischen Gremien haben gezeigt, dass hierbei nicht der Veräußerungserlös sondern das gastronomische Konzept Priorität genießt. Wobei grundsätzlich festzuhalten ist, dass die Stadt hierbei keine Vorgaben macht.[1]

Zum Anschreiben »

[1] Verkaufsbedingungen der Stadt St. Goarshausen - Zu den Verkaufsbedingungen »

Donnerstag, 8. Juni 2017

Tal der Loreley - Veranstaltungen in der KW 24

Veranstaltungen im Tal der Loreley in der KW 24

  • 14.06.2017
    • Buserlebnisreise "Die Rheingoldstraße" - Oberwesel - 14:20h
  • 15.06.2017
    • RockFels Festival - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen - 13:00h
    • Magic Bike Rüdesheim - Rüdesheim am Rhein - Rheinstraße, Rüdesheim
  • 16.06.2017
    • RockFels Festival - Loreley Freilichtbühne - St. Goarshausen - 13:00h
    • Musikalische Stadtführung St. Goar - Tourist-Information St. Goar, Heerstr. 86, St. Goar - 15:30h - 2h
    • Steeger Weinblütenfest - Bacharach-Steeg - Borbachstraße, Bacharach - 18h
    • Weinprobe mit Gewölbekellerführung - Weingut Lanius-Knab - Oberwesel - 17h
    • Magic Bike Rüdesheim - Rüdesheim am Rhein - Rheinstraße, Rüdesheim
  • 17.06.2017
  • 18.06.2017
    • Steeger Weinblütenfest - Bacharach-Steeg - Borbachstraße, Bacharach - 11h
    • Magic Bike Rüdesheim - Rüdesheim am Rhein - Rheinstraße, Rüdesheim

Quelle: Romantischer Rhein

Freitag, 2. Juni 2017

Berlin - PM World Heritage Watch und die Bürgerinitiative Rheinpassagen

Aus Anlass des Welterbetages am Sonntag, den 4. Juni erklären World Heritage Watch und die Bürgerinitiative Rheinpassagen

Das UNESCO-Welterbe ist weltweit bedroht
Der Loreley-Felsen wird verschandelt: Wo bleibt der Aufschrei?

Sehr geehrte Damen und Herren,

das Welterbe bleibt weltweit bedroht. Dies geht aus dem diesjährigen Bericht der Nichtregierungsorganisation World Heritage Watch hervor, der heute veröffentlicht wurde. Eine besonders negative Rolle spielt die Energiegewinnung: Kohlekraftwerke und -häfen bedrohen die Mangrovenwälder im Gangesdelta, das Great Barrier Reef vor Australien, aber auch die historische Altstadt von Lamu in Kenia und für die Tierwelt bedeutende Gebiete Mexikos. Der Woodlands Nationalpark in Kanada wird durch die großflächige Teersandförderung in Mitleidenschaft gezogen, während die empfindliche Ökologie des Baikalsees durch eine Kaskade geplanter Staudämme an seinen Zuflüssen gestört würde. Unregulierte und zum Teil illegale Hotelbauten fordern ihren Tribut in Welterbestätten im Westkaukasus, am Ohridsee Mazedoniens und im bisher unberührten Landesinneren von Bali.

"Viele wichtige Informationen über die tatsächliche Situation an den Welterbestätten erhält die UNESCO nicht aus den offiziellen Berichten, sondern nur von der Zivilgesellschaft", erklärt der Vorsitzende von World Heritage Watch, Stephan Dömpke. "Ohne die Arbeit der vielen lokalen Initiativen hätte die UNESCO daher gar keine adäquate Informationsgrundlage, wenn sie über die Maßnahmen berät, die zum Erhalt der Stätten erforderlich sind."

So hat zum Beispiel China ein großes Naturreservat für die Aufnahme in die Welterbeliste vorgeschlagen, aber verheimlicht, dass dort tibetische Nomaden leben. Diese können nun vertrieben werden. Im vergangenen Jahr, zur selben Zeit, als die Zerstörung von Palmyra durch den IS in aller Munde war, legte die türkische Armee die kurdische Welterbestadt Diyarbakir in Trümmer - und Erdogan verhinderte, dass der Fall überhaupt in der UNESCO diskutiert wurde.

Probleme gibt es aber durchaus auch in Deutschland: Im Welterbe "Kulturlandschaft Oberes Mittelrheintal" hat die sozial-liberal-grüne Koalition in Rheinland-Pfalz die Pläne für die Mittelrheinbrücke wieder hervorgeholt, der Bahnverkehr, der dem Tal schon bisher massiven Schaden zufügt, soll erst langfristig und nicht konsequent verbessert werden , und das gesamte Plateau des Loreley-Felsens soll durch ein Hotel und einen massiven Ausbau der touristischen Infrastruktur überbaut und damit unwiederbringlich verschandelt werden.

Mario Pott von der Bürgerinitiative Rheinpassagen kritisiert Richtung Landesregierung, dass mit vielen ungeklärten Voraussetzungen, ja sogar Halbwahrheiten eine Lösung aller Probleme durch eine Straßenbrücke in Aussicht gestellt wird, während die Menschen eigentlich nur günstig und jederzeit über den Rhein wollten, was mit einer Fährverkehrsverbesserung (Tarifsenkung und 24h-Fähre) sofort und ohne die negativen Folgen der Brücke (Mehrverkehr und Gefährdung des Welterbestatus) erreicht werden könne. Bei den Ausbauten auf dem Loreley-Felsen wird die UNESCO nicht umfänglich mit einbezogen, so ist die Freilichtbühne jetzt erstmalig vom Flusstal aus sichtbar und zerstört das bisher komplett erhaltene Erscheinungsbild eines mythischen Herzstücks Deutschlands. Deshalb werde man beantragen, das Mittelrheintal auf die Liste des gefährdeten Welterbes zu setzen. Offenbar habe Deutschland aus dem Verlust der Dresdener Kulturlandschaft durch einen Brückenbau noch keine Lehren gezogen.

Der "Postkartenblick" über die Burg Katz auf den Loreleyfelsen mit der weithin sichtbaren neuen Bühnenanlage

Der Blick von St. Goar

Der Umfang der Großbaustelle auf der Loreley

Das überdimensionierte und von der UNESCO nicht genehmigte neue Bühnendach.

Kontakt:
Stephan Dömpke, World Heritage Watch (0151) 1167-4691 contact@world-heritage-watch.org
Mario Pott, Bürgerinitiative Rheinpassagen (0176) 1100-5401 mario.pott@vcd-rlp.de